Užklausa iš Outlook, Trans.eu ar TimoCom laukia, kol vadybininkas suskaičiuos atstumą, suras panašų reisą Infotrans ir surašys sąlygas. Asistentas paruošia pasiūlymo juodraštį su kaina pagal jūsų kainoraštį ir istoriją, o vadybininkas pakoreguoja maržą ir išsiunčia.
Paruošta pagal ISO 27001NIS2 / TIS2DORA
Ekspedicijos ar transporto įmonėje užklausa dėl pervežimo dažnai laimima greičiu. Klientas tą patį laišką siunčia keliems vežėjams į Outlook arba skelbia krovinį Trans.eu ar TimoCom biržoje, o pasiūlymą gauna iš to, kuris atsakė pirmas ir aiškiai. Vadybininkas tuo metu skaičiuoja kilometrus, tikrina Infotrans, kiek už panašų maršrutą ėmėte praėjusį mėnesį, prisimena, ar tam klientui taikomos atidėjimo sąlygos, ir rašo pasiūlymą nuo nulio. Kai užklausų daug, dalis atsakymų išeina kitą dieną, o kai kurios kainos skaičiuojamos iš galvos ir skiriasi nuo įmonės taisyklių.
Asistentas gauna užklausą iš Outlook arba Trans.eu ir TimoCom pranešimų ir išskiria maršrutą, krovinio parametrus, datas ir specialius reikalavimus. Pagal jūsų kainoraštį ir atstumą jis paskaičiuoja bazinę kainą, iš Infotrans arba FireTMS reisų istorijos pateikia panašius ankstesnius krovinius su jų kainomis ir faktine savikaina ir parengia pasiūlymo juodraštį pagal jūsų šabloną: kaina, mokėjimo terminas, pakrovimo ir pristatymo sąlygos, atsakomybė, galiojimo laikas. Vadybininkas mato juodraštį Outlook šalia skaičiavimo pagrindo, pakoreguoja maržą ar sąlygas ir išsiunčia iš savo pašto arba įrašo kainą biržoje pats. Asistentas klientui nieko nesiunčia ir biržoje pasiūlymų neteikia. Diegiame per ChatGPT API OpenAI platformoje, kur jūsų kainoraštis ir užklausos modelio mokymui nenaudojami; kainoraštis ir reisų istorija lieka Infotrans ir jūsų Excel, o su Infotrans integruojame per API, failų eksportą arba el. pašto srautą, priklausomai nuo versijos. Skaičiavimo logiką ir atstumų šaltinį suderiname su jumis prieš paleidžiant.
Keturi žingsniai nuo įvesties iki įrašo sistemoje – su žmogaus patvirtinimu ten, kur rizika.
Asistentas perskaito užklausą iš Outlook arba Trans.eu ir TimoCom pranešimo ir išskiria pakrovimo ir iškrovimo vietas, krovinio tipą, svorį, paletes, datas, temperatūros ar ADR reikalavimus. Jei esminių duomenų trūksta, jis parengia trumpą klausimą klientui, kurį vadybininkas išsiunčia.
Pagal atstumą ir jūsų kainoraštį suskaičiuojama bazinė kaina su priedais už keltus, kelių mokesčius, laukimą ar specialų transportą. Iš Infotrans arba FireTMS istorijos pateikiami panašūs ankstesni kroviniai su jų kainomis ir savikaina, kad vadybininkas matytų, kaip skaičius dera su praktika.
Pasiūlymas parengiamas pagal jūsų šabloną su kaina, sąlygomis ir galiojimo terminu ir pateikiamas vadybininkui Outlook juodraščiu. Vadybininkas peržiūri, pakeičia maržą ar sąlygas, patvirtina ir išsiunčia iš savo pašto arba įrašo kainą Trans.eu pats. Patvirtinta kaina įrašoma į Infotrans užklausos kortelę.
Neįprastus krovinius, naujus maršrutus ar klientus su individualiomis sąlygomis Infotrans asistentas pažymi, kad vadybininkas skirtų daugiau dėmesio. Kainoraštį ir priedus keičiate patys Excel ar SharePoint, o mes stebime, kaip dažnai vadybininkai koreguoja juodraštį, ir tiksliname logiką.
Jūsų tarifų lentelės, priedų taisyklės ir atstumų šaltinis sujungti į vieną skaičiavimą Excel ar SharePoint, kurį galite keisti be programavimo.
Pasiūlymo forma pagal jūsų stilių su kaina, sąlygomis ir galiojimo terminu, paruošta Outlook juodraščiu peržiūrai ir išsiuntimui iš vadybininko pašto.
Panašių krovinių paieška jūsų Infotrans arba FireTMS pagal maršrutą, krovinio tipą ir laikotarpį per API ar eksportą, rodoma šalia skaičiavimo su faktine savikaina.
Pirmo mėnesio stebėjimas, pataisų analizė ir skaičiavimo logikos tikslinimas pagal tai, ką vadybininkai keičia dažniausiai Trans.eu ir Outlook užklausose.
ChatGPT per API + įmonės kainoraštis + reisų istorija iš Infotrans arba FireTMS + Outlook ir Trans.eu užklausos. Integracijos būdą su Infotrans parenkame po jūsų versijos patikrinimo – plačiau apie šią paslaugą ir jos ribas skaitykite paslaugos puslapyje.
Ne. Juodraštį visada peržiūri ir išsiunčia vadybininkas iš Outlook, o kainą biržoje Trans.eu ar TimoCom įrašo pats. Taip išlaikote kontrolę dėl maržos, specialių sąlygų ir santykio su klientu, o asistentas tik sutaupo skaičiavimo ir rašymo laiką.
Taip. Reisų istoriją iš Infotrans arba FireTMS imame per API, failų eksportą arba el. pašto srautą, priklausomai nuo versijos, o kainoraštis gali likti Excel SharePoint aplanke. Integracijos būdą parenkame po patikrinimo diegimo pradžioje. Ko kainoraštyje nėra, asistentas nespėlioja, o pažymi vadybininkui.
Naudojame ChatGPT per API OpenAI platformoje, kur pagal sutarties sąlygas perduoti duomenys modelio mokymui nenaudojami. Kainoraštis ir Infotrans istorija saugomi jūsų sistemose, o modeliui perduodama tik konkrečiai užklausai reikalinga dalis. Jei norite, tą patį sprendimą galime diegti su Claude per Amazon Bedrock ES regione.
Šią paslaugą teikia specialistai su galiojančiais tarptautiniais sertifikatais – kompetenciją patvirtino ne mes patys, o nepriklausomos organizacijos.
AI sistemos diegiamos su apsauga nuo duomenų nutekėjimo ir piktnaudžiavimo modeliais.
AI saugumo programa ir kontrolės valdomos pagal ISACA metodiką.
AI rizikos identifikuojamos ir valdomos kaip bet kuri kita IT rizika.
Atsakome per 1 darbo dieną
